مدیرعامل سازمان منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی ماکو مطرح کرد؛
«لاین سبز» برای محصولات فسادپذیر؛ ماکو به دنبال تسهیل تجارت کشاورزی و توسعه اگروتوریسم
تهران- ایانا- مرز برای محصولات کشاورزی فقط یک نقطه عبور نیست؛ برای محصولی که از مزرعه تا بازار، زمان در آن تعیینکننده است، هر ساعت توقف میتواند به معنای کاهش کیفیت و ارزش اقتصادی باشد. در ماکو، یکی از برنامههای مطرحشده برای مدیریت این مسئله، ایجاد «لاین سبز» برای کالاهای فسادپذیر در بازارچه و مرکز مبادلات ساریسو است؛ مسیری که قرار است کالاهای نیازمند عبور سریع را در اولویت قرار دهد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی ماکو، در گفتوگو با خبرنگار ایانا با اشاره به این پیشنهاد گفت: «برای کالاهای فسادپذیر پیشنهاد دادهایم در بازارچه ساریسو و مرکز مبادلات ساریسو لاین سبز راهاندازی شود تا کالاهایی که ضروری است سریعتر به مقصد برسند، از این مسیر عبور کنند.»
به گفته حسین گروسی، در شرایط فعلی تلاش میشود کالاهای فسادپذیر و کالاهایی که نیازمند عبور سریع هستند، بدون وقفه از مرز عبور کنند؛ بهگونهای که زمان توقف این کالاها معمولاً «یکی دو ساعت بیشتر نیست.
وقتی باغ و روستا به مقصد گردشگری تبدیل میشوند
اما ظرفیت کشاورزی ماکو فقط به تولید و عبور محصول از مرز محدود نمیشود. یکی دیگر از مسیرهایی که میتواند درآمد حاصل از کشاورزی را متنوعتر کند، اگروتوریسم یا گردشگری کشاورزی است؛ مدلی که در آن خودِ مزرعه، باغ و فعالیتهای کشاورزی به بخشی از تجربه گردشگر تبدیل میشوند.
در این مدل، گردشگر فقط برای دیدن یک جاذبه طبیعی یا تاریخی به منطقه نمیرود؛ بلکه میتواند به یک باغ یا مزرعه برود، فضای کشاورزی را از نزدیک ببیند و از ظرفیتهای همان محیط برای گردشگری استفاده کند. به این ترتیب، بخشی از درآمد گردشگری میتواند در همان منطقه تولید و میان صاحبان باغها، روستاییان و کسبوکارهای محلی توزیع شود.
گروسی با اشاره به برنامههای منطقه آزاد ماکو برای توسعه این بخش گفت: «در حوزه اگروتوریسم با شرکتهای بزرگ قرارداد داریم و قرار است در باغهای مدرن، ظرفیتهای گردشگری ایجاد شود.»
او در کنار باغهای مدرن، از بومگردی نیز بهعنوان مسیری برای مشارکت مستقیم روستاییان یاد کرد؛ ظرفیتی که به گفته او، میتواند حتی از خانههای روستایی آغاز شود.
گروسی توضیح داد افرادی که خانه مناسبی دارند، میتوانند با آمادهسازی آن، خانه خود را به ظرفیت بومگردی تبدیل کنند. در این حالت، گردشگری صرفاً به یک مجموعه بزرگ یا سرمایهگذار وابسته نمیماند و ساکنان روستا نیز میتوانند از حضور گردشگران درآمد کسب کنند.
در همین چارچوب، باغ مدرن پسته و گردو زیدون و منطقه حفاظتشده ملکان از جمله ظرفیتهایی هستند که به گفته مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو، میتوان با همکاری محیط زیست برای توسعه اگروتوریسم در آنها برنامهریزی کرد.
نهادههایی که هنوز از مسیر ریلی عبور میکنند
اما در سوی دیگر زنجیره کشاورزی، مسئله تأمین نهادهها قرار دارد؛ حوزهای که زیرساخت حملونقل فعلی ماکو برای آن محدودیتهایی ایجاد کرده است.
گروسی گفت: «بخش عمده نهادههای دامی از طریق قطار حمل میشود، اما ماکو در حال حاضر خط ریلی ندارد و نهادههای دامی از مسیر وان به سهلان منتقل میشوند.»
با این حال، منطقه آزاد ماکو برای استفاده از مسیرهای جایگزین اعلام آمادگی کرده است. به گفته گروسی، در صورت ضرورت میتوان از ظرفیت حملونقل خودرویی و حملونقل ترکیبی برای انتقال نهادههای دامی استفاده کرد.
در مقابل، مسیر ماکو در واردات برخی کالاهای اساسی و دارویی فعال است. گروسی گفت بیش از سه هزار تن کالای اساسی مورد نیاز مردم از این مسیر وارد شده و بیش از یکهزار و ۳۰۰ تن دارو نیز از این مسیر وارد سرزمین اصلی کشور شده است.
مجموع این ظرفیتها تصویری از ماکو ارائه میدهد که در آن مرز تنها محل عبور کالا نیست؛ بلکه میتواند نقطه اتصال تجارت، کشاورزی، گردشگری و اقتصاد روستایی باشد؛ از کوتاه کردن زمان عبور محصول فسادپذیر و ایجاد مسیر سبز برای آن گرفته تا تبدیل باغها و خانههای روستایی به بخشی از اقتصاد گردشگری منطقه.
دیدگاه تان را بنویسید