ورود کالا به کشور کم شد، هزینه‌های حمل‌ونقل زمینی کاهش یافت

اقتصاد ایران که این روزها از یک طرف زیر فشارهای بین‌المللی است و از طرف دیگر در پی تصمیمات ناگهانی داخلی بر سر ممنوعیت واردات و  مشکلات صادرات بلاتکلیف مانده است. این وضعیت، حمل و نقل کالاها به کشور را با چالش‌های جدی روبه‌رو کرده و به گفته رئیس هیات راهبردی فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران، ورود کالا به داخل کشور را کاهش داده است.

جواد سمساریلر به خبرنگار گروه اقتصادی ایانا، توضیح داد: «از اسفندماه سال گذشته که بحث ثبت سفارشات و مسائل مربوط به آن مطرح شد، تاثیر مستقیم این تصمیمات را بر حمل ونقل بین‌المللی به داخل و خارج از کشورمان شاهد بودیم، با توجه به آن‌که در واردات زمینی میزان کالاها بسیار پایین آمده و در واقع  کالایی به منظور حمل و نقل زمینی وجود ندارد، نقل و انتقالات زمینی ما بسیار کاهش یافته است. همچنین حمل ونقل دریایی نیز با در نظر گرفتن اینکه شرایط حال حاضر کشور در حمل و نقل بسیار شبیه به شرایط 15 سال پیش است دوباره کاهش بارگیری کشتی‌های بزرگ به سمت بنادر ایران را شاهد هستیم.»

او درباره نرخ کرایه‌های حمل و نقل زمینی و دریایی اعلام کرد: «با توجه به مسائل ارزی و اینکه واردکنندگان نمی‌توانند ارز بگیرند و کالا وارد کنند، حمل ونقل برون مرزی و درون مرزی تحت تاثیر قرارگرفته، کاهش میزان کالا برای واردات و در واقع نبود کالا، نرخ کرایه‌های زمینی را بسیار کاهش دهد و کامیون‌دارها ترجیح می‌دهند با نرخ کمتر بارگیری را انجام دهند، اما بالعکس کرایه حمل و نقل دریایی افزایش یافته و کشتیرانی‌های بزرگ به بنادر ایران نمیا‌آیند و احتمال می‌رود که دوباره مانند تجربه‌ای که در دهه گذشته داشتیم این شرایط باعث شود کشتی‌های بزرگ به بنادر کشورهای حاشیه خلیح فارس وارد و در آنجا بار را تحویل دهند و سپس با بارگیری مجدد توسط کشتی‌های کوچک به بنادر ایران وارد شوند و به طور کلی این شرایط باعث شده است، نرخ کرایه حمل و نقل زمینی روبه کاهش و کرایه دریایی افزایش یابد.»